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防雾剂是喷在外玻璃还是内玻璃 一般车辆的防雾剂，都是喷在车内的，因为车内的雾气比较难除，车外一旦产生雾气，车主使用雨刮器就能够清除了。而且车外的玻璃清洁次数比较频繁，及时喷涂防雾剂，很快也就被清洗掉了。 以下是小编整理的防雾剂是喷在外玻璃还是内玻璃范文(精选三篇)，仅供参考，希望能够帮助到大家。
防雾剂是喷在外玻璃还是内玻璃1
防雾剂的作用机理都是利用多元醇型非离子表面活性的特殊的分子结构，一部分为亲水基团，一部分为亲油基团 ，亲水基团吸附空气中的水分子并使其表面张力降低，从而减小水分子与透明物体表面的接触角，使水分子还没有在透明物体表面形成细小水珠之前，就会润湿、扩散于透明物体表面，形成一层超薄的透明水膜，对入射的光线不再产生散射作用，对视线也不产生干扰，从而起到防雾的作用。常用的多元醇型非离子表面活性剂的类别有丙三醇酯、聚丙三醇酯、脱水山梨糖醇酯、乙氧化衍生物、乙氧化壬基酚、乙氧化醇等。
由于防雾剂的主要成分就是表面活性剂，而表面活性剂的分子结构具有两亲性：一端为亲水基团，另一端则是疏水基团。亲水基团可以吸收水分子形成水膜，展现出良好的防雾功效;疏水基团则导致水膜产生流动性，并带动表面活性剂一同散失，从而使防雾剂的防雾效果也随之快速丧失，大大缩短了防雾剂的防雾时间。另一方面，表面活性剂还具有对水的敏感性(极易溶于水)，当涂布防雾剂的透明物体表面遇到水冲洗时，其表面的防雾剂涂层——表面活性剂就会被迅速地溶解在水中而由流动的水带走，其防雾功能也就随之丧失。而且，防雾剂涂布在透明物体表面，由于存在疏水基团的干扰并没有形成连续薄膜，只是吸附在物体表面，没有形成牢固的附着力，用布一擦就把防雾剂给擦掉了，防雾功能也就没有了。所以水冲洗和擦拭是防雾剂的克星。
虽然防雾剂的防雾效果非常好，但是防雾时间短、不能擦拭、不能水洗就成了防雾剂的最大局限性。
防雾剂是喷在外玻璃还是内玻璃2
喷在车内的。冬季车窗起雾的主要原因是因为车内外温差过大，车里的暖湿空气接触到温度较冷的玻璃时会在车内产生雾气，因此玻璃防雾剂需要喷在里面才能有效防止水雾的生成。玻璃防雾剂有时候比开前挡吹风更加实用，毕竟长时间打开前挡除雾不仅会令车内变得更加干燥而且还会增加不少油耗。驾驶员在驾驶的过程中应该避免用毛巾去擦拭车窗，以免造成安全隐患。
防雾剂是喷在外玻璃还是内玻璃3
除雾剂的主要原理是通过在玻璃表面形成一层保护膜，从而隔绝水汽的生成。因此当你喷洒除雾剂后如果用抹布去擦那么玻璃上的保护膜就会被破坏掉，那么就很容易出现防雾剂越擦越模糊的现象。出现这种情况时只能通过重新喷涂或开窗通风的方式进行解决。我们在喷涂防雾剂时应该距离玻璃有10-15公分距离才喷洒，距离太近除雾剂喷涂得不均匀除雾效果也不好。